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| 【 ベトナムのフラッグ・キャリア 】 |
ベトナムのフラッグ・キャリア。日本からは、東京(成田、羽田)、大阪(関西)、名古屋、福岡からハノイやホーチミン経由でバンコクまで便を運航している(2017年3月現在)。女性客室乗務員の制服は、民族衣装のアオザイ。2016年から全日空と提携を始めた。
日本=タイ路線においては、かなり安い料金で出してくることがある。サービスは日本の航空会社と同じというわけにはいかないが、決して悪くはない。航空会社格付けサイトの「スカイトラックス(SKYTRAX)」によると、同航空は日本航空と同じ四つ星(2016年度)となっている。
A380型機こそ持っていないが、A350-900やB787-9といった最新鋭機も所持している(2017年3月現在)。また、A321-200型機には、機内エンターテイメントの設備がないようだ(2016年01月現在)。また、 |
| 【 ベトナム航空の歴史 】 |
1956年ベトナム航空の前身であるベトナム航空局は、当時の宗主国であるフランスからハノイ・ザラム航空の返還時に創立された。同年9月、IL-14、AN-2、Aero-45などの小型機で、国内線の運航を開始。そして、1993年4月には、ベトナム航空が設立された。
2006年、IATA(国際航空運送協会)が進める世界的な監査プログラムであるIOSA(IATA Operational Safety Audit)認証を取得し、正式にIATAに加盟した。2010年6月には、航空連合スカイチームに正式加盟。 |
| 【 所有機材 】 |
| [機種] |
[座席数] |
[所有機数] |
| Airbus A350-900 |
305 |
5 |
| Airbus A330-200 |
266、269、280 |
8 |
| Airbus A321-200 |
178、184 |
56 |
| Boeing 787-9 |
274 |
9 |
| Boeing 777-200ER |
274、309 |
4 |
| ATR72-500 |
68 |
5 |
| ※2016年11月現在 |
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| ↑ 給 油 |
| ボーイングB787-9(ドリームライナー)<Boeing B787-9(Dreamliner)> |
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| ・・・ |
↑ 座席に付いているコントローラー |
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| ↑ 窓のブラインド・スイッチ |
↑ 窓の明るさ 1 |
↑ 窓の明るさ 2 |
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| ↑ 窓の明るさ 3 |
↑ 窓の明るさ 4 |
↑ 窓の明るさ 5 |
| 機内(ボーイングB787-9) |
| 窓に、多くの航空機にあるブラインドは付いていない。その代わり、窓際にあるスイッチで明るさを五段階に調節することができる。 |
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| エアバスA330-200<Airbus A330-200> |
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| ATR72-500型機 |
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| ↑ ナッツ |
↑ ホット・コーヒー |
| 機内無料サービス |
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| ↑ シーフード(タイ風ウンセーン) |
↑ 牛肉炒め牡蠣油ソース |
| 機内食 |
| 距離が短いベトナム=タイ路線では、軽めの食事が供されることも。 |
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| ↑ (日本式カレー・ライス) |
↑ デザート(大福) |
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・・・ |
| 日本式の機内食 |
| 日本路線においては、積極的に日本食メニューを導入している。 |
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↑ ボーディング・ゲート
案内板 |
↑ 機内誌「Heritage」 |
| ・・・ |
| 【First A350 XWB delivery to Vietnam Airlines (uncut version)】 |
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| 【Vietnam Airlines Airbus A330-200 VN-A377 Takeoff - Kansai International Airport】 |
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【Vietnam Airlines SkyTeam Livery Airbus A330-200】
※スカイ・チーム塗装のA330-200 |
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| 【Vietnam Airlines Airbus A321-231 VN-A363 Landing at Nagoya】 |
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