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| 【 バンコク都ノンタブリーを結ぶ 】 |
2016年8月6日にノンタブリー県のクローン・バーン・パイとバンコク都のタオ・プーン間が開業した。地下を走る鉄道ではなく、全線高架鉄道となっている。日本のJR東日本グループの総合車両製作所（J-TREC）が車両を供給し、東芝、丸紅と設立したJapan
Transportation Technologyを通じてメンテナンス事業も請け負う。日本の会社が車両だけでなくメンテナンスまでも請け負うというスタイルは初めての事案で、日本からも大きく注目された。
観光的にはノンタブリー県への道を開いたものの、短期滞在の外国人観光客にとってはあまり利用する機会はないであろう。 |
| 【 スクムウィット線(東側) 】 |
| [記号] |
[駅名] |
[英名] |
[タイ名] |
[備考] |
| PP1 |
クローン・バーン・パイ |
Khlong Bang Phai |
คลองบางไผ่ |
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| PP2 |
タラート・バーン・ヤイ |
Talad Bang Yai |
ตลาดบางใหญ่ |
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| PP3 |
サーム・イェーク・バーン・ヤイ |
Sam Yaek Bang Yai |
สามแยกบางใหญ่ |
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| PP4 |
バーン・プルー |
Bang Phlu |
บางพลู |
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| PP5 |
バーン・ラック・ヤイ |
Bang Rak Yai |
บางรักใหญ่ |
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| PP6 |
バーン・ラック・ノーイ=ター・イット |
Bang Rak Noi Tha It |
บางรักน้อย-ท่าอิฐ |
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| PP7 |
サイ・マー |
Sai Ma |
ไทรม้า |
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| PP8 |
サパーン・プラ・ナン・クラオ |
Phra Nang Klao Bridge |
สะพานพระนั่งเกล้า |
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| PP9 |
イェーク・ノンタブリー1 |
Yaek Nonthaburi 1 |
แยกนนทบุรี 1 |
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| PP10 |
バーン・クラソー |
Bang Krasor |
บางกระสอ |
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| PP11 |
ノンタブリー・シビック・センター(ノンタブリー市民センター) |
Nonthaburi Civic Centre |
ศูนย์ราชการจังหวัดนนทบุรี |
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| PP12 |
ミニストリー・オブ・パブリック・ヘルス(保健省) |
Ministry of Public Health |
กระทรวงสาธารณสุข |
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| PP13 |
イェーク・ティワーノン |
Yaek Tiwanon |
แยกติวานนท์ |
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| PP14 |
ウォンサワーン |
Wong Sawang |
วงศ์สว่าง |
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| PP15 |
バーン・ソーン |
Bang Son |
บางซ่อน |
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| PP16 |
タオ・プーン |
Tao Poon |
เตาปูน |
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| 外 観 |
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| スクリーン・ドア |
| 全駅、スクリーン・ドアが設置されている。 |
| 【 無料のバスと列車を運行 】 |
| MRTブルーラインとパープルラインの接続の悪さを補うため、一時的な措置として、MRTブルーラインのバーン・スー駅(タイ国鉄バーン・スー・ジャンクション)とMRTパープルラインのタオ・プーン駅間に無料の連絡バスが出ている。また、タイ国鉄バーン・スー・ジャンクション(MRTブルーラインのバーン・スー駅近接)とバーン・ソーン駅(MRTパープルラインのバーン・ソーン駅近接)間には、無料の連絡列車が出ている。バスの運行は、毎日06:00～23:00。列車の運行は、平日の06:30～09:30、16:30～20:30。 |
| 【車窓風景(タオ・プーン=クローン・バーン・パイ)】 |
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